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4月25日上午，市委書記馬士光調(diào)研新亞歐陸海聯(lián)運通道“三節(jié)點樞紐一體化”運行機制，強調(diào)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于共建“一帶一路”的重要論述和對江蘇、對連云港工作重要講話重要指示精神，認真落實黨中央決策部署和省委、省政府工作要求，加快推動中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯—東門”無水港、阿克套港集裝箱樞紐一體化運行，以更高標(biāo)桿、更寬視野持續(xù)深化東西雙向開放，為全國全省開放發(fā)展大局貢獻更大力量。市領(lǐng)導(dǎo)任棟、李莉參加。

中哈（連云港）物流合作基地是“一帶一路”倡議提出后首個落地的中外合作實體項目，2014年投產(chǎn)運營以來累計完成集裝箱進出場量224.6萬標(biāo)箱。馬士光認真察看基地作業(yè)現(xiàn)場，詳細了解基地建設(shè)發(fā)展和中歐班列開行等情況。他指出，要系統(tǒng)分析“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場需求、運輸現(xiàn)狀，加大貨源培育和開發(fā)力度，提高跨境轉(zhuǎn)運、陸海轉(zhuǎn)換效率，進一步完善雙向?qū)α?、重去重回運輸格局，確保中歐班列開行量穩(wěn)定增長，更好帶動中哈物流合作基地運營質(zhì)效提升。

走進中哈物流合作基地數(shù)字化指揮中心，馬士光通過視頻遠程察看東門無水港情況，聽取阿克套港集裝箱樞紐項目建設(shè)發(fā)展等情況匯報。他指出，要充分發(fā)揮中哈物流合作基地示范帶動作用，加強溝通對接、緊盯序時進度，加快推進堆場、鐵路線、軌道吊安裝等工程建設(shè)，完善新亞歐陸海聯(lián)運數(shù)據(jù)通道等功能，著力打造中歐（亞）班列跨境運輸換裝基地、跨里海國際運輸通道集散中心，真正形成“三節(jié)點樞紐一體化”運行格局。

調(diào)研中，馬士光指出，“打造標(biāo)桿和示范項目”是連云港肩負的光榮使命，也是我們深度融入和服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要抓手。要以強烈的政治擔(dān)當(dāng)和答卷意識，加快推動“兩基地、一班列”提質(zhì)增效，持續(xù)暢通新亞歐陸海聯(lián)運通道，著力建好開放門戶和重要支點，在江蘇打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐中展現(xiàn)更大作為。要強化與哈薩克斯坦等共建國家和徐州等兄弟城市協(xié)同聯(lián)動，加快推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，發(fā)揮海鐵、海河聯(lián)運優(yōu)勢，拓展雙向過境貨源，提升“以運帶貿(mào)、以貿(mào)促運”水平，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。要穩(wěn)步推進阿克套港集裝箱樞紐項目建設(shè)，打通“三節(jié)點樞紐一體化”運行關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有效串聯(lián)新亞歐陸海聯(lián)運通道、跨里海國際運輸通道。要協(xié)調(diào)推進“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”，形成更多接地氣、聚人心的合作成果，不斷拓展更高水平、更具韌性、更可持續(xù)的共贏發(fā)展新空間。