近日，蘇隴（甘肅）物流供應鏈有限公司在蘭州鐵路局大力支持下成功開通“酒泉——連云港——巴生”的農產品冷鏈鐵海聯運班列。這是我市積極推進港口物流產業發展的一個縮影。

日前，記者從市發展改革委“一帶一路”處獲悉，今年前三季度，連云港持續提升“兩基地一班列”運營質效，深度融入共建“一帶一路”。

中哈（連云港）物流合作基地服務能級提升。今年以來，我市積極推進中哈物流基地發展。目前，阿克套港集裝箱樞紐項目正式邁入實施階段，哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港寬軌鐵路即將進入鋪軌施工的關鍵節點。數據顯示，今年1月至9月，中哈（連云港）物流合作基地進出場集裝箱20.2萬標箱，同比增長10.4%。哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港完成換裝量24.7萬標箱，同比增長5.8%。

上合組織（連云港）國際物流園建設加快推進。當前，我市正加快該物流園建設步伐。目前，哈薩克斯坦阿拉木圖海外倉二期倉儲和辦公樓已完成主體建設，烏茲別克斯坦塔什干海外倉二期鐵路場站已建成，安格連海外倉掛牌；吉爾吉斯斯坦比什凱克海外倉二期倉儲和辦公樓預計年底建成。數據顯示，今年1月至9月，上合組織（連云港）國際物流園完成物流量5468.25萬噸，同比增長6.86%，完成物流業主營收入35.76億元，同比增長7.41%。

中歐（亞）班列開行效應持續擴大。今年以來，我市加快中歐班列相關創新探索，連云港港口與徐州陸港共同完成首張全程單證物權屬性探索，“一單制”物權化提單創新合作邁出堅實一步。連云港《依托多式聯運信息平臺，創新推動一單制服務模式》成功入選交通運輸部《綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點典型案例匯編》。今年1月至9月，中歐（亞）班列累計完成706列，同比增長15.3%，開行數量居全省首位。

今年以來，在積極推進物流產業發展的同時，我市加快產業融入“一帶一路”的步伐。

在阿拉伯國家，連云港紡織品成為當地高端毛毯重要的供貨商；在中亞國家，連云港的中藥產品已經被擺上了藥品柜，港城中藥正在服務里海周邊的國家和地區；在阿斯塔納，來自連云港的電商培訓講師正在將電商直播技術輸送到這里。這些產品和技術正在讓“一帶一路”連云港本土貨量持續提升。

市發展改革委相關負責人介紹，未來，我市將不斷提升新亞歐陸海聯運通道能級，加快推進中哈物流場站無人化轉運、阿克套港集裝箱樞紐項目建設，爭取盡快獲批國家第二批中歐（亞）班列集結中心，深化與共建“一帶一路”國家城市交流，進一步開展供應鏈、物流場站、海外倉等方面合作。此外，我市還將鼓勵更多港城企業深入共建“一帶一路”國家地區，不斷提升通道貨物的連云港本土貨量。