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日前，筆者從市發改委獲悉，今年，中哈（連云港）物流合作基地成功開拓烏茲別克斯坦硫酸鉀過境運輸業務。這標志著連云港成為烏茲別克斯坦氯化鉀、尿素、氮磷鉀復合肥、硫酸鉀四大化肥產品過境的重要通道城市之一。市發改委黨組成員樊繼強表示，連云港與烏茲別克斯坦的鉀肥緣分正是“中國-中亞精神”的體現，是中國和中亞“互尊、互信、互利、互助”的連云港實踐。

烏茲別克斯坦是世界上最重要的鉀鹽生產國之一，其鉀鹽儲量位居全球前列。2008年至2009年，中藍連海承擔了烏茲別克斯坦德赫卡納巴德鉀肥廠一期工程——年產20萬噸氯化鉀生產裝置的工程設計和技術服務任務，并于2010年正式建成投產。“這是中亞地區的第一座鉀肥廠。”中藍連海設計研究院有限公司總經理李宏毅介紹，該裝置采用國際先進的鉀石鹽粗顆粒浮選工藝技術進行建設，是中國企業在海外建成投產的首套鉀肥生產裝置。從2010年到2025年，連云港與烏茲別克斯坦的鉀肥緣分持續深化。2014年，中藍連海設計的烏茲別克斯坦德赫卡納巴德鉀肥廠二期年產40萬噸氯化鉀工程成功建成。目前，中藍連海正在為烏茲別克斯坦三期鉀肥工程項目做可行性研究。

隨著烏鉀一期、二期工廠的穩定生產，烏茲別克斯坦鉀肥生產能力顯著提升。僅一期項目就可為該國創造月均1500萬美元外匯收入。其中大部分鉀肥銷往我國、日韓以及東南亞。

作為全國重要的化肥進出口岸，連云港港的鉀肥進口量一直位居全國沿海港口前列。2013年之前，連云港過境班列開始開行烏茲別克斯坦鉀肥過境中國去往東南亞業務。連云港中哈國際物流有限公司多式聯運部部長蘇立洋介紹，今年以來，中哈（連云港）物流合作基地過境貨物中，中亞鉀肥達到2166標箱，占回程貨源的20%，共計3357噸。在鉀肥等東行貨種的拉動下，連云港中亞過境貨物總量不斷攀升，占全國總量的90%以上。

數據顯示，今年1至5月，連云港中歐（亞）班列累計完成381列，完成年度計劃的42.33%。港城“一帶一路”研究專家古龍高表示，中藍連海為烏茲別克斯坦開發了鉀肥項目，實現了當地就業增加、農業發展水平提升和外貿貨種豐富。烏茲別克斯坦鉀肥產業繁榮，增加了連云港中歐班列回程貨種內涵，促進了港城物流產業的發展。這是一場雙向奔赴的發展協奏曲。