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烈日當空，上合組織（連云港）國際物流園內，一派火熱的建設景象。由港口控股集團投資1.88億元建設的集裝箱場站施工現場，機器轟鳴聲與金屬碰撞聲交織，宣告著一座服務共建“一帶一路”、驅動區域經濟發展的重要物流節點正在加速崛起。

走進項目一期工程核心區域，兩座龐大的拆裝箱庫已初具規模。抬頭望去，塔吊長臂凌空揮舞，正將一根40米長的鋼梁穩穩吊起，精準安放至預定位置。待鋼梁就位，工人們隨即借助升降機升至高空，熟練地揮動扳手，擰緊螺栓。視線移向庫房外側，幾棟配套建筑單體被醒目的藍色防護網嚴實包裹，網內人影晃動，鋼筋叢林間，工人們專注地俯身進行綁扎作業。整個場站儼然一個巨大而有序的生命體，向著竣工之日蓬勃生長。

“這個項目，是我們積極響應高質量推進‘一帶一路’交匯點建設、配合‘中歐班列’集結需求、提升港口集裝箱周轉能力而實施的重點工程。”連云港港物流控股有限公司副總經理吳鵬介紹，“項目依托上合物流園優越的地理位置與完善的‘公鐵水’多式聯運體系，在原有9.4公頃箱站基礎上進行擴建與功能升級，建成后，將年新增集裝箱通過能力近20萬標箱。”

據了解，項目規劃面積13.98公頃，建設內容包括4.58公頃高效道堆、2座各6000平方米的現代化拆裝箱庫，以及洗修箱區、海關監管區和消防、污水處理等生產生活配套設施。“項目選址優勢顯著。”吳鵬補充說，“西側緊鄰已形成的8萬平方米中外運集裝箱場地，北側是10萬平方米的遠港集裝箱場地。這種集群式發展格局，將極大提升港口的整體集裝箱服務能力和資源利用效率，有效降低區域綜合物流成本。”

施工現場，進度條正穩步推進。連云港建港實業有限公司副總經理李支洋指著攤開的工程設計圖介紹：“自去年11月正式開工以來，項目整體進展順利，嚴格按計劃推進。目前，樁基工程和部分單體建筑建設已經完成，整體形象進度已達60%，計劃于年內建成并投用。”

站在熱火朝天的建設現場，眼前是日漸成型的鋼構骨架、穿梭忙碌的工人身影與往來不息的工程車輛。項目建成后，一座專業化、規模化、現代化的集裝箱場站將拔地而起，為連云港港實現“千萬標箱、東方大港”戰略目標、建設國際樞紐海港注入強勁動能。