元月，連云港港口以實現完成貨物吞吐量同比增長8.78%，集裝箱量同比增長8.42%，迎來2025年開門紅。正如連云港港新年第一會——集團2025年安全環保生產大會所號召的那樣，“迅速掀起大干快上、攻堅突破的實干熱潮！”連云港港正以實際行動踐行號召，為沖刺決勝“十四五”打下堅實基礎。

穩中求進，瞄準上量提質增效

新年伊始，連云港港便展現出了強勁的生產上量勢頭，通過打通作業環節堵點、優化資源配置統籌等務實舉措，實現了貨物吞吐量的穩步提升。

作為連云港港功能最齊全，設施最完善的港口裝卸公司，東方公司元月份以來，相繼打破鋁礬土晝夜作業量、鐵礦石晝夜作業量等紀錄，滾裝件雜貨方面更是可圈可點，創下出口汽車晝夜汽運集港、出口汽車晝夜鐵路卸車紀錄，滾裝月操作量同比提升8.6%。此外，新蘇港公司火車發運、汽車發運、轉水發運“三駕馬車齊頭并進”，鐵礦石貨源強勁，實現單月發運量新高；新陸橋公司創下鐵礦石船舶工班、單船作業效率紀錄；新云臺公司聯合灌河港區實現連云港港海河聯運量同比增幅18.4%。

把握機遇，資源集聚生生不息

自“安吉威信”輪在連云港港首航之后，全球最大環保等級最高的“禮諾陽光”輪以及“康福”輪重吊船也相繼選擇在黃海之濱首航出海。這不僅提升了連云港港在全球航運市場中的影響力，也再一次證明了船公司對港口設施和服務質量的信任。

元月份以來，連云港港不斷打通物流環節上下游，依托相關口岸單位的大力支持下，實現了船舶通關和靠泊效率進一步提升，“貼心連云港，服務零距離”品牌持續擦亮。

此外，獲批“外貿集裝箱沿海捎帶業務”試點的利好消息，也為連云港港構建更加高效、便捷的國際物流通道注入強勁動力，該項政策將為連云港港帶來更多的國際航運資源和業務機會，尤其是能夠很好地促進外輪公司在連云港開設外貿干線，降低船公司的運營成本。這不僅拓展了連云港港口的業務范圍，還將進一步加速連云港港口深度融入長三角一體化發展的戰略規劃，形成更加緊密的區域合作網絡。

同時，月內，國家發改委還正式發文支持建設連云港—徐州中歐（亞）班列集結中心，將逐漸搭建起服務日韓、東南亞與中亞、歐洲間過境中轉班列以及長三角、淮海經濟區等區域班列的“一帶一路”雙向開放陸海轉運樞紐。值得一提的是，首月，連云港中歐（亞）班列實現首月開行93列，同比增長24.4%，運量規模位居全省首位。

乙巳蛇年必將迎來更大突破，在沖刺決勝“十四五”的關鍵時期，連云港港也將邁出更加堅實的步伐，以更加飽滿的熱情更加務實的作風，更加創新的舉措，奮力實現生產目標任務“全年紅”。