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近日，連云港外輪理貨有限公司集裝箱智能理貨新中心正式投入運(yùn)行。中心以先進(jìn)AI識(shí)別技術(shù)為核心，配備高清攝像頭和智能識(shí)別設(shè)備，全面提升了集裝箱理貨的智能化、數(shù)字化水平，促進(jìn)了港口集裝箱作業(yè)效率和理貨服務(wù)質(zhì)量。

技術(shù)迭代：從OCR到AI的智能化跨越之路

集裝箱理貨作為港口生產(chǎn)的重要一環(huán)，其服務(wù)效率和智慧化水平對(duì)于智慧集裝箱碼頭建設(shè)具有重要意義。連云港外理于2016年啟動(dòng)集裝箱智能理貨系統(tǒng)規(guī)劃，2017年上線OCR技術(shù)實(shí)現(xiàn)初步智能化。新中心采用業(yè)界領(lǐng)先的AI識(shí)別技術(shù)和算法，集裝箱理貨信息識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)97%，提高了準(zhǔn)確性和可靠性，顯著提升了企業(yè)信譽(yù)度和客戶(hù)滿意度。

設(shè)備煥新：利舊降本，前瞻適配未來(lái)擴(kuò)展需求

原有集裝箱智能理貨設(shè)備在戶(hù)外惡劣環(huán)境下使用長(zhǎng)達(dá)8年，維護(hù)費(fèi)用高。此次升級(jí)改造對(duì)識(shí)別主機(jī)、攝像頭等多個(gè)板塊進(jìn)行優(yōu)化，最大程度利用原有設(shè)備，綜合識(shí)別效果遠(yuǎn)超傳統(tǒng)OCR技術(shù)，能夠滿足當(dāng)前及未來(lái)潛在的識(shí)別類(lèi)目擴(kuò)展需求。同時(shí)，因識(shí)別工藝改進(jìn)，降低對(duì)前沿識(shí)別設(shè)備的參數(shù)要求，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用及頻次。

協(xié)同辦公：暢通信息，筑牢碼頭高效生產(chǎn)根基

新中心位于智能化集裝箱碼頭控制中心內(nèi)，與碼頭中控室形成“背靠背”辦公、“面對(duì)面”溝通的工作交流模式，實(shí)現(xiàn)了與碼頭中控及其他相關(guān)部門(mén)的高效協(xié)同辦公。理貨數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)同步至中控系統(tǒng)，方便碼頭調(diào)度人員合理安排設(shè)備作業(yè)任務(wù)，科學(xué)安排岸橋、集卡等設(shè)備的作業(yè)任務(wù)，優(yōu)化資源配置。協(xié)同解決問(wèn)題，可迅速聚集當(dāng)面協(xié)調(diào)會(huì)商，為碼頭生產(chǎn)的高效性和穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

科技賦能：精準(zhǔn)識(shí)別，驅(qū)動(dòng)理貨效率全面躍升

“以前，我們常常需要對(duì)系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別的集裝箱進(jìn)行人工確認(rèn)，耽誤時(shí)間還容易出現(xiàn)差錯(cuò)。現(xiàn)在，新系統(tǒng)識(shí)別更精準(zhǔn)、理貨確認(rèn)更高效了。”新中心的理貨員們開(kāi)心地說(shuō)。

采用AI技術(shù)后，集裝箱智能理貨系統(tǒng)識(shí)別算法能夠準(zhǔn)確快速采集并識(shí)別集裝箱箱號(hào)、車(chē)號(hào)等關(guān)鍵信息，大幅提升了識(shí)別精準(zhǔn)度，降低人工干預(yù)頻次，保障集裝箱理貨信息的準(zhǔn)確率。由于智能理貨系統(tǒng)采取遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，理貨員從碼頭現(xiàn)場(chǎng)后撤至環(huán)境舒適的辦公室，避免了嚴(yán)寒酷暑、日曬雨淋的露天作業(yè)和“人機(jī)物混合”作業(yè)的安全隱患。

作為連云港外理“5521”行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)重要工作，集裝箱智能理貨新中心的運(yùn)營(yíng)是公司培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要實(shí)踐，標(biāo)志著外理公司集裝箱理貨業(yè)務(wù)在智能化、數(shù)字化發(fā)展道路上邁出了堅(jiān)實(shí)而重要的一步，為連云港智慧港口建設(shè)貢獻(xiàn)出外理力量。